PL
tr
en
de
fr
es
pt
it
nl
ru
uk
ro
bg
el
ar
fa
az
tk
uz
kk
he
Najważniejsze dane techniczne
- Zużycie
- Do nałożenia warstwy o grubości 2-3 mm należy użyć 4-6 kg produktu.
- Proporcje mieszania (składnik B)
- 1%-2% (w zależności od temperatury powietrza)
- Gęstość (g/ml)
- 2,0 ± 0,1
- Kolor
- Biały/żółty
- Opakowanie
- Opakowania po 25 kg.
Ostatnia aktualizacja:
Ta strona została przetłumaczona na podstawie oryginalnych informacji o produkcie. Wiążące wartości techniczne prosimy sprawdzać w karcie technicznej.
Zdjęcia
Opis
Dwuskładnikowa farba do znakowania dróg na bazie metakrylanu metylu o wysokiej odblaskowości oraz wysokiej odporności fizycznej i chemicznej.
Zalety
- Stosowana do znakowania i oznaczania dróg miejskich i międzymiastowych, lotnisk, parkingów, magazynów i wszelkiego rodzaju powierzchni.
- Dzięki wysokiej trwałości długo zachowuje odblaskowość, kolor i grubość powłoki nawet przy dużym natężeniu ruchu.
- Charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością na UV i chemikalia.
- Dzięki szybkiemu schnięciu i utwardzaniu powierzchnię, na którą nałożono produkt, można oddać do ruchu w ciągu 60 minut.
- W porównaniu z farbami alkidowymi ma bardzo wysoką odporność fizyczną i chemiczną.
- Dzięki kulkom szklanym zawartym w farbie długo zachowuje właściwości odblaskowe.
Właściwości techniczne
| Liczba składników | 2 |
| Rodzaj żywicy | Na bazie MMA |
| Kolor | Biały/żółty |
| Lepkość (KU, 23°C) | 80-95 |
| Gęstość (g/ml) | 2,0 ± 0,1 |
| Zawartość części stałych (wagowo) [%] | 85 ± 2 |
| Zawartość stałego spoiwa (wagowo) [%] | 18 |
| Klasa / wartość współczynnika luminancji | Biała: LF7 / β ≥ 0,85 Żółta: LF2 / β ≥ 0,50 |
| Klasa / wartość współczynnika luminancji po starzeniu UV | UV1 / ∆β ≤ 0,05 |
| Klasa / wartość odporności na poślizg (TS EN 1436) | BR1 / ∆β ≤ 0,03 |
| Czas schnięcia (min, 23°C) | 30-60 |
| Proporcje mieszania (składnik B) | 1%-2% (w zależności od temperatury powietrza) |
| Czas aplikacji po wymieszaniu | 5-10 min |
| Czas do oddania do ruchu | w ciągu 60 min |
| Rozcieńczalnik | Niewymagane (produkt ma lepkość roboczą) |
Przygotowanie podłoża i aplikacja
Przygotowanie podłoża
- Przed aplikacją DEMCO® MMA 800 należy upewnić się, że powierzchnia jest sucha, odpylona oraz oczyszczona z oleju i innych zanieczyszczeń.
- Temperatura nawierzchni drogi musi wynosić powyżej 5°C.
- Zaleca się usunięcie farby znajdującej się na jezdni. Jeżeli jednak starej farby nie można łatwo usunąć, aplikację można wykonać bezpośrednio na nią.
Sposób aplikacji
- W zależności od temperatury powietrza produkt miesza się z dodatkiem od 1% do 2% składnika B do uzyskania jednorodnej masy.
- Przygotowany produkt należy szybko nałożyć w ciągu 5-10 min.
- Nakłada się go na nawierzchnię drogi za pomocą ręcznego sprzętu rozkładającego.
- Zaleca się aplikację z posypką z kulek szklanych.
- Produkt jest dostarczany w lepkości aplikacyjnej, dlatego nie wymaga rozcieńczania.
- Po każdej aplikacji narzędzia należy oczyścić rozcieńczalnikiem.
Warunki aplikacji
- Podczas aplikacji temperatura otoczenia powinna wynosić 5°C-40°C.
- Maksymalna wilgotność: 80%.
Zużycie
Do nałożenia warstwy o grubości 2-3 mm należy użyć 4-6 kg produktu.
Przechowywanie i okres przydatności
W nieotwieranych, oryginalnych opakowaniach, w zamkniętych, suchych magazynach z dala od bezpośredniego światła słonecznego, w odpowiednich warunkach przechowywania: 1 rok.
Po częściowym zużyciu produktu opakowanie należy szczelnie zamknąć.
Opakowanie
Opakowania po 25 kg.
Aprobaty / Normy
Objęty certyfikatem CE. Produkt jest zgodny z normą TS EN 1781.
Środki ostrożności
- Unikać kontaktu produktu ze skórą i oczami, a w razie kontaktu zasięgnąć porady lekarza.
- Stosować rękawice ochronne, odzież ochronną i okulary ochronne; przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
- Produkt łatwopalny; nie zbliżać się z otwartym ogniem.
- Farby w żadnym wypadku nie wolno wylewać do kanalizacji ani do kanałów wodnych.
