Belangrijkste technische gegevens
- Verbruik
- Met 1 liter verf kan in één laag 2-3 m² worden bedekt. Om het exacte verbruik te bepalen, wordt aanbevolen een gecontroleerd proefvlak aan te leggen.
- Verpakking
- Geleverd in verpakkingen van 25 kg.
Laatst bijgewerkt:
Deze pagina is vertaald op basis van de oorspronkelijke productinformatie. Raadpleeg de technische datasheet voor bindende technische waarden.
Afbeeldingen

Beschrijving
Eencomponent, oplosmiddelhoudende, koud aan te brengen wegmarkeringsverf op basis van acrylhars, die ook bij dikke lagen snel droogt, weer- en UV-bestendig is, een uitstekende slijtvastheid heeft, niet vergeelt, niet wordt aangetast door olie en diesel en op asfalt niet verkleurt. De acrylwegmarkeringsverf is ontwikkeld voor het aanbrengen van markeringslijnen op wegen, trottoirs en voetgangersoversteekplaatsen. Kan op asfalt en beton worden aangebracht.
Voordelen
- Hoge flexibiliteit, uitstekende hechting en slijtvastheid.
- Droogt snel.
- Verkleurt niet.
- Helpt de verkeersveiligheid 's nachts te waarborgen.
Toepassingsgebieden
- Aanbrengen van markeringslijnen op verkeerswegen
- Markeren van controlelijnen op trottoirs
- Markering van voetgangersoversteekplaatsen
Geschikte ondergronden
- Asfalt
- Beton
Technische eigenschappen
| Aantal componenten | 1 |
| Harstype | Acryl |
| Productkleur | Wit-geel |
| Bindmiddelgehalte (%) | Min. 18 |
| Viscositeit (23°C, KU) | 80-95 |
| Vastestofgehalte (gew.-%) | 75±2 |
| Dekkracht (%) (TS EN 1436) | Wit: ≥ 95 HP 4 Geel: ≥ 90 HP 2 |
| Stroefheid / stroefheidswaarde (TS EN 1436) | Wit: BR 1 Δβ ≤ 0,03 Geel: BR 1 Δβ ≤ 0,03 |
| Luminantiefactorklasse / -waarde (TS EN 1436) | Wit: LF7 / β ≥ 0,85 Geel: LF2 / β ≥ 0,50 |
| UV-veroudering | Wit: UV 1 Geel: UV 1 |
| Opslagstabiliteit (TS ISO 787-11) | Min. 8 punten |
| Droogtijd (23°C) | Oppervlaktedroog max. 15 min Doorgedroogd 30-45 min |
| Wachttijd tussen de lagen | Minimaal 1 uur |
| Verdunningsverhouding | 3-5% (indien nodig) |
Voorbereiding van de ondergrond en verwerking
- Voorbereiding van de ondergrond: alle te behandelen oppervlakken moeten vrij zijn van vocht, vuil, stof en olie.
- De verf moet vóór gebruik goed worden doorgeroerd.
- Indien nodig verdunnen met 3-5% DEMCO®-verdunner voor wegmarkeringsverf.
- Wordt afhankelijk van de verwerkingsmethode en de luchttemperatuur in één laag aangebracht met een roller, kwast of speciale belijningsmachines.
- Als een tweede laag nodig is, moet tussen de lagen minimaal 1 uur worden gewacht.
- Reinig het gereedschap na elke verwerking met DEMCO® ACR 600 verdunner voor wegmarkeringsverf.
- De verf mag in geen geval in het riool of in waterlopen worden geloosd.
Verwerkingsomstandigheden
- Tijdens de verwerking moeten de omgevings- en oppervlaktetemperatuur tussen 5°C en 35°C liggen.
- De verf mag niet onder zeer warme of zeer koude omstandigheden worden aangebracht.
Verbruik
Met 1 liter verf kan in één laag 2-3 m² worden bedekt. Om het exacte verbruik te bepalen, wordt aanbevolen een gecontroleerd proefvlak aan te leggen.
Opmerking: De vermelde waarden zijn theoretische waarden. Het verbruik kan variëren afhankelijk van de ondergrond waarop de verf wordt aangebracht en de omgevingsomstandigheden.
Opslag en houdbaarheid
Kan in de ongeopende originele verpakking één jaar worden opgeslagen bij 5-35°C, beschermd tegen direct zonlicht. Beschermen tegen extreme temperaturen en vocht. Na gedeeltelijk gebruik de verpakking goed afsluiten.
Verpakking
Geleverd in verpakkingen van 25 kg.
Veiligheidsmaatregelen
Vermijd contact van het product met huid en ogen; spoel bij contact met veel water en raadpleeg een arts. Draag tijdens de verwerking beschermende handschoenen, beschermende kleding en een veiligheidsbril en houd het product buiten bereik van kinderen. Roep bij inslikken onmiddellijk medische hulp in en laat de persoon niet braken. Raadpleeg voor gedetailleerde informatie het veiligheidsinformatieblad (MSDS).
Opmerking: deze verf is uitsluitend bestemd voor professionele gebruikers.
Goedkeuringen / normen
- Valt onder het CE-certificaat.
- Het product voldoet aan de norm TS EN 1871.


